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如何合理使用輪試推土機(jī)?
來源:tommytortorich.com  |  發(fā)布時(shí)間:2023年09月18日
  路基土石方工程中輪試推土機(jī)的合理使用

  1填筑路堤

  采用輪試推土機(jī)直接填筑路堤的施工組織方式有水平填筑和垂直填筑。平地多采用水平填筑;山區(qū)、丘陵、山區(qū)多采用垂直填筑。

  (1)橫向填筑路堤

  輪試推土機(jī)從路堤一側(cè)或兩側(cè)取土坑采土,向路堤中心線推土。施工前應(yīng)設(shè)置顯眼的校準(zhǔn)樁和高度標(biāo)桿。施工時(shí)可采用輪試推土機(jī)或多臺輪試推土機(jī)分段填筑,分段距離一般為20~40m。應(yīng)采用穿行式作業(yè)路線。

  一側(cè)采土?xí)r,輪試推土機(jī)鏟土后,可直接送至路基坡腳。卸土后,仍按原路線退至采土起點(diǎn)(槽式推土法),可在同一地點(diǎn)連續(xù)推兩三次。當(dāng)取土坑達(dá)到一定深度時(shí),輪試推土機(jī)向一側(cè)移動(dòng),側(cè)鄰?fù)寥园赐ㄍ诰?。等等,直到一段路堤完成。后輪試推土機(jī)反向移動(dòng),將取土坑內(nèi)留下的小山脊推平。



  兩側(cè)采土?xí)r,每段采用兩臺輪試推土機(jī),以相同的工作方式面對路基中心線。但雙方需要推過中心線,注意壓實(shí)路堤中心,確保路基質(zhì)量。

  采用輪試推土機(jī)橫向填筑路堤時(shí),堆高為1.5m以下是合適的。施工過程中,應(yīng)不時(shí)檢查路堤上的樁、邊樁和標(biāo)高,確認(rèn)采土、運(yùn)土位置和輪試推土機(jī)的運(yùn)行路線。填筑路面提升時(shí),應(yīng)按施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分層填筑和壓實(shí)。每層厚度可根據(jù)壓實(shí)機(jī)的壓實(shí)能力確定,一般為30~50cm(靜壓機(jī)械應(yīng)≤30cm;振動(dòng)壓實(shí)機(jī)械應(yīng)≤50cm)。

  輪試推土機(jī)單機(jī)推土填筑路堤高度超過1m輪試推土機(jī)上下坡進(jìn)出通道應(yīng)設(shè)置。通道坡度坡度。≤1∶2.5、總寬度與工作面同寬,長度約5~6m。采用全機(jī)械化施工時(shí),填筑高度超過1m后續(xù)填筑工程可用鏟運(yùn)機(jī)完成。

  (2)垂直填筑路堤

  垂直填筑路堤是將高處開挖土壤直接推至低處填筑路堤。

  這種方法是經(jīng)濟(jì)的,但部分開挖坡度不能大于1∶2.開挖時(shí),應(yīng)隨時(shí)檢查路基的標(biāo)高和總寬度,防止超挖或欠挖。填筑過程中,輪試推土機(jī)沿道路中線從坡頂向坡底開挖推土,垂直分層鋪土,用壓實(shí)機(jī)械分層壓實(shí)。施工過程中,應(yīng)注意盡快將推到坡上的土壤鋪平壓實(shí)。此時(shí),含水量一般較好,這不僅可以提高路基土壤的壓實(shí)度,而且可以使各層良好地結(jié)合在一起;不要在填土層上堆放高度,以免交界處的填土壓實(shí)不好。

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